маленький двигатель кризис незаконченный Ханиспользовать вариант двигателя модернизации по – прежнем-97179

маленький двигатель кризис незаконченный Хан?использовать вариант двигателя модернизации по – прежнему будет наказан [Резюме] Гамильтон в выходные F1 Гран – при Бельгии включена в два новых блока, поэтому он получил назад 55 – в сети, от наказания, к счастью, в последней строке начался он в конечном итоге догнать третье место, будет единой потери до минимума.[лакомые кусочки] чемпионат радикалов воссоединение принц Гамильтон свидетельствует свое уважение друзей спорта застенчивый Tencent 2 сентября в минувшие выходные Гамильтон F1 Гран – при Бельгии включена в два новых блока, поэтому он получил назад 55 мест на стартовой решетке наказания, к счастью, начиная с последней строке он наконец догнать третье место, будет единой потери до минимума.Включить два новых блока должны позволяет Гамильтон поддержки до конца сезона, но сейчас он сталкивается с, следует ли использовать вариант двигателя модернизации трудный выбор.маленький китайский двигатель Mercedes в кризис не полностью решить в двигатель уже на Гран – при Бельгии были модернизированы, это обновление потратили 5 двигатель квот, в этом сезоне они еще осталось шесть двигатель модернизации квоты, это означает, что в сезоне спринт, Mercedes очень может продолжать на двигатель модернизации, обеспечить себя преимущество.А Гамильтон, следующий будет сталкиваться с трудный выбор – его партнер по команде Росберг в настоящее время также не может заменить наказание в случае новый двигатель, в Mercedes после модернизации его двигатель, немецкий водитель может свободно выбирать вариант – использовать старые или новые версии двигателя двигателя; а Гамильтон, если снова заменить двигатель должен вновь принять новое издание отход назад наказания, он должен хорошо взвесить новый двигатель ли сделка.Вольф, – говорит руководитель команды Mercedes также для нынешней ситуации чувствовать себя неловко: "если мы модернизации двигателя (только для Нико Росберг, а) использовать, то для Льюис (Гамильтон), несомненно, является очень сложной.Конечно, если мы на двигатель модернизации также совершенно понятно, к счастью, в настоящее время на этом этапе мы также не нужно беспокоиться, потому что работы двигателя и, когда мы будем в наиболее подходящее решение ".Другие новости Тасс Williams F1 аэрации Бо и продление на два года сегодня Уильямс, Фелипе масса Бразилии объявил, что будет в конце сезона отставку после гонки, а средства массовой информации Германии почти одновременно: водитель 博塔斯 обнаружили в Финляндии уже с Williams подписал новый двухлетний контракт.博塔斯 последние два сезона команда по горячим следам были других гигантов, но он, наконец, решил остаться Уильямс этого Уильямс, высотных очень доволен: "мы все знаем, что 博塔斯 был очень талантливый гонщик, он может остаться в команде, сказал, что, несомненно, является для нас огромный позитивный, его сила будет помочь команде".Еще одним событием, после ухода в масса, в настоящее время в силу британский гонщик McLaren Бартон будет заменить его позиции.Monza и F1 контракт до 2019 года Monza F1 старейшей трассе F1, первый год от начала всегда в F1 гран при Италии, однако в последние годы этот старый ипподром, представляется несколько 举步维艰, есть сообщения о том, что Берни намерен прекратить сотрудничество в Риме и Monza, новые станции новый Уличные гонки.но только в этом году будут организованы в F1 гран при Италии, когда Monza, говорит, что проблемы с F1 контракта уже согласованы, обе стороны будут продолжать сотрудничество в сезоне до 2019.Сообщается, что в настоящее время в монце Берни потребовал F1 подрядчиков расходы почти 3000 миллионов евро в год, а Италия, Председатель Ассоциации автомобильного спорта Крстич – Дамиани заявил Monza получил ручку 6800 млн евро финансовых средств, это достаточно для обеспечения его остаться в F1 в календаре.(李田友)

小汉引擎危机未完?使用升级版引擎仍将受罚 [摘要]汉密尔顿在上周末的F1比利时大奖赛中启用了两套新的动力单元,为此他受到了后退55位发车的惩罚,好在从最后一排起步的他最终追到了第三位,将积分损失降到了最低。 【花絮】总冠军基友重聚 普林斯汉密尔顿羞涩致意 腾讯体育9月2日 汉密尔顿在上周末的F1比利时大奖赛中启用了两套新的动力单元,为此他受到了后退55位发车的惩罚,好在从最后一排起步的他最终追到了第三位,将积分损失降到了最低。新启用的两套动力单元应该可以让汉密尔顿撑到本赛季结束,但是如今他却面临着是否要使用升级版引擎的艰难选择。小汉引擎危机未完全解决梅赛德斯在比利时大奖赛中已经对引擎进行了升级,这次升级用去了5个引擎配额,本赛季他们依然还剩下6个引擎升级配额,这意味着在赛季的冲刺阶段,梅赛德斯很可能会继续对引擎进行升级,确保自身的优势。而汉密尔顿接下来就将面临一个艰难的抉择——他的队友罗斯伯格目前还可以在不受罚的情况下更换一台新引擎,在梅赛德斯升级自己的引擎之后,德国车手可以自由选择是使用旧版引擎还是新版引擎;而汉密尔顿如果再更换新版引擎就必须再次接受后退发车的惩罚,他必须好好斟酌一下换新引擎是否划算。梅赛德斯领队沃尔夫也表示车队对于目前的局面感到有些为难:“如果我们升级了引擎,而只给尼科(罗斯伯格)用的话,对于刘易斯(汉密尔顿)来说无疑是非常艰难的。当然,如果我们对引擎进行升级也是完全可以理解的,幸好目前这个阶段我们还不必因为引擎的性能而感到担忧,我们会在最合适的时候做出决定。”其他F1新闻曝博塔斯与威廉姆斯续约两年今日威廉姆斯车队的巴西车手马萨宣布将在本赛季结束之后退役,而德国赛车媒体几乎在同时曝出:芬兰车手博塔斯已经与威廉姆斯签订了一份为期两年的新合同。博塔斯最近两个赛季一直受到其他豪门车队的追捧,但是他最终还是决定留在威廉姆斯,对此威廉姆斯高层非常满意:“我们都知道博塔斯是一位非常有天赋的车手,他能够留在车队对于我们来说无疑是巨大的利好,他的实力将会帮助到车队。”另悉,在马萨离开之后,目前效力于迈凯 伦的英国车手巴顿将会顶替其位置。蒙扎赛道与F1续约至2019年蒙扎是F1中最古老的一条赛道,从F1的元年开始就一直在F1意大利大奖赛的举办地,但是近年来这条古老的赛道显得有些举步维艰,有消息称伯尼打算终止与蒙扎的合作,在罗马新建一站全新的街道赛。但是就在今年的F1意大利大奖赛即将举办的时候,蒙扎方面表示与F1的续约问题已经达成一致,双方将继续合作至2019赛季。据悉,伯尼目前向蒙扎赛道索要的F1承办费用每年接近3000万欧元,而意大利汽车运动协会主席斯蒂奇-达米安尼透露称蒙扎获得了一笔6800万欧元的财政经费,这足以确保其继续留在F1的赛历中。(李田友)相关的主题文章:

« »

Comments closed.